12.3 Sistema de monitorização de câmara
O espelho de visão lateral digital, espelho retrovisor virtual ou espelho retrovisor eletrônico é nomeado pela organização padrão ISO como sistema de monitoramento de câmera (CMS). O sistema de monitoramento de câmara consiste em câmaras digitais externas, monitores digitais internos e software de processamento de imagem. Os espelhos traseiros de vidro convencionais podem ser substituídos por câmaras digitais integradas e monitores digitais com melhor segurança e melhor visão.
Ponto cego para espelho de visão tradicional
Características dos espelhos retrovisores convencionais
1)Zona de visão estreita e pontos cegos largos.
Limitado pelo design do tamanho e da distância, o ângulo de visão do espelho retrovisor tradicional é estreito e é fácil de ser bloqueado pelo pilar C/D do autocarro/caminhão ou obstruções. Aumentam consideravelmente a área do ponto morto na visão traseira e dificultam ao condutor a compreensão das condições da estrada atrás do automóvel,que é fácil de causar acidentes de trânsito como a fusão, fricção e colisão.
2)A visão não é clara.
A visão não é clara em condições especiais. Em circunstâncias de noite escura, condução em túnel e estimulação do farol traseiro,A posição do veículo traseiro não é claramente visívelAlém disso, quando se depara com mau tempo, como chuva e neve, nevoeiro e neblina, o pára-brisas traseiro é facilmente coberto por água, neve, poeira, etc.,que impede o espelho retrovisor de desempenhar o papel de observar as condições da estrada, e aumenta o perigo oculto para a segurança da condução do condutor.
O sistema de monitoramento de câmera geralmente possui uma câmera de perfil menor no exterior do veículo em comparação com espelhos e pode exibir suas imagens capturadas em telas dentro dos monitores do veículo.Devido ao design da câmara externa pequena e leveO sistema de monitorização de câmaras pode, além disso, proporcionar uma visão mais larga e menos obstruída, permitindo que os utilizadores possam ver a sua imagem e a sua imagem.e visão mais informativa em comparação com os espelhos tradicionais.
O que é que o sistema de monitoramento de câmaras pode fazer?
Após a instalação do sistema de monitoramento da câmara, os pontos cegos em toda a extensão são eliminados, o sistema de monitoramento da câmara pode efetivamente resolver a área cega do espelho retrovisor óptico tradicional,água pendurada em dias chuvosos e curta visibilidade à noite, e reduzir os perigos ocultos para a segurança. Pode também proporcionar uma visão clara de condução para os condutores em ambiente de pouca luz à noite, luz forte refletida durante o dia, tempo de chuva e neve,e melhorar a segurança da condução.
"Não há pontos cegos em qualquer parte ao redor do caminhão, e o sistema de monitoramento de câmeras oferece uma visão muito melhor e melhor dos lados e traseira do caminhão à noite e em mau tempo.¢ segundo os utilizadores finais.
Os espelhos exteriores menores permitem poupar peso, melhorar a aerodinâmica e aumentar a eficiência de combustível.
Leis em todo o mundo para sistemas de monitoramento de câmeras
1.1 Situação do sistema de monitorização de câmaras na China
O conteúdo da norma GB 15084 "Veículos a motor - Requisitos de desempenho e de instalação dos dispositivos de visão indirecta" [3] baseia-se nos requisitos e métodos de ensaio especificados no regulamento UN-R46.Por conseguinte,, a instalação de espelhos retrovisores na China também é obrigatória e a CMS não está actualmente autorizada a substituir esses espelhos retrovisores (exceto os espelhos retrovisores V e VI).A revisão da norma GB15084 foi oficialmente lançada na China, e será possível permitir que a CMS substitua os espelhos retrovisores tradicionais na China num futuro próximo.
1.2 Sistema de monitorização de câmaras na Europa
A Europa, sendo a primeira região a aplicar o Regulamento n.o 46 ((R46) da CEPE das Nações Unidas, permitiu o uso de CMS para substituir os espelhos retrovisores tradicionais em 2016.As principais empresas de veículos também começaram a desenvolver modelos relacionadosActualmente, existem modelos produzidos em série para automóveis de passageiros e veículos comerciais.
1.3 Situação do sistema de monitorização de câmaras no Japão
O Japão faz "Acordo de 1958" e adotou regulamentos da ONU-R46 simultaneamente.
1.4 Sistema de monitorização de câmaras nos Estados Unidos
A regulamentação dos EUA FMVSS 111 para dispositivos de visão indirecta estipula que os veículos devem ser equipados com espelhos retrovisores físicos, e o sistema de monitoramento de câmera ainda não está autorizado a substituir espelhos.Em março de 2014, a Aliança de Automotores e a Tesla Motors solicitaram à NHTSA que atualizasse o FMVSS 111 para trazer conformidade do sistema de monitoramento de câmera.Porque a NHTSA queria saber sobre os recursos de segurança do sistema antes de permitir o sistema de monitoramento de câmera, a Aliança dos Fabricantes de Automóveis realizou um estudo de impacto sobre a segurança, que ainda está em curso entre a Aliança dos Fabricantes de Automóveis Americanos e a NHTSA.
Exemplo de veículo equipado com sistema de monitorização por câmara
Características do 12.3 ̊ CMS da nossa empresa
Entre os atuais monitores de câmera no mercado,12O sistema de monitor de câmera de 12,3 polegadas tem um conjunto completo de câmaras, dois monitores de resolução FHD de 12,3 polegadas,painel de direção com memória de armazenamento até 256 GBAbaixo estão as principais configurações do nosso sistema de monitor de câmara de 12,3 polegadas.
Tipo
Função
Descrição
Características
Resolução da tela
1920x720
Relação de exibição
12.3" 8:3 IPS
Modo de exibição
Display de retratos
Resolução de entrada de vídeo
1920x1080 ((Max)
Formato de entrada de vídeo
Adaptativo AHD/CVBS
Taxa de quadros de entrada de vídeo
25/30 fps, 50-60 fps
Display de espelho
Horizontal, vertical, horizontal e vertical, exibição normal
Função
Brilho, saturação de cores, relação de contraste
Ajustável
Gravação de Loop
Apoio
Reversão do atraso do fio do gatilho
Menos de 5S
Linguagem OSD
Chinês Simplificado, Inglês
Interfaces
Interface LCD
16 bits LCD TFT RGB/LVDS a-Si
Canal
Dual canal (simultâneo)
Entrada de vídeo
1.0Vp-p
Interface de áudio
PCM
Cartão SD
Suporte máximo.256G
Carro de retroceder fio de gatilho
1xDC5-36V, gatilho de retrocesso do carro em prioridade
Controle remoto infravermelho
Receptor incorporado
Potência
2xDC 12V/3A (potência para câmaras)
CDS fotossensíveis
Display de atenuação automática
Interface da chave
Múltiplas teclas de comando (0,1-3,3 V)
Interface de retroiluminação
Potência máxima 40V/0,2A
Potência de entrada/ACC
DC9-36V
Desempenho
Resolução do vídeo
2x1920x1080 ((dual gravação)
Formato comprimido
H.264
Formato do ficheiro
TS ((os dados são guardados automaticamente quando a energia é desligada), MOV
Consumo de energia
2.35W ((câmara e ecrã não incluídos)
Temperatura de operação
-30 a 85°C
Temperatura de armazenamento
-40-90°C
Configuração da câmara: